Fernando Ciacera, director nacional de Cadena de Valor e Infraestructura Minera, y Marité Badui, subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial de Mendoza, disertaron en este panel moderado por el subsecretario de Energía y Minería, Manuel Sánchez Bandini.

"Se habló de los aportes que puede hacer Nación al desarrollo de la infraestructura minera de la región y de cómo armonizar esa infraestructura para un desarrollo integral de la región", explicó Sánchez Bandini.

Baduí indicó que a inversión pública en materia de infraestructura a la que apuntará Mendoza estará puesta en la reparación y apertura de rutas y en la construcción de líneas eléctricas, a fin de sostener el desarrollo minero. 

La funcionaria anunció que para Malargüe Distrito Minero Occidental se invertirá en 500 kilómetros de ruta que se dividen en 375 km de mantenimiento de rutas existentes, y el resto es apertura de nuevas rutas.

Además, adelantó que se está trabajando para que el 1 de diciembre se inicie la comisión que unirá las rutas 222 y 226, sobre las cuales hay proyectos de desarrollo minero y que además redundará en un beneficio turístico importantísimo que es la ruta de los siete valles.

La funcionaria destacó que en materia de caminos se han hecho intervenciones en el Sur de la provincia, específicamente en la Ruta 189. "Mientras dentro del propio Estado buscamos esquemas asociativos, también estamos destinando recursos al parque de máquinas, afectado específicamente a esa ruta, que hace además al desarrollo de Potasio Río Colorado", detalló.

También subrayó que para los proyectos de producción la línea El Cortaderal-Potasio Río Colorado se ha estimado una inversión inicial de US$120 millones para 105 km de tendido eléctrico, que llega inclusive hasta Vaca Muerta con la ampliación de otro tramo de 35 km.